Pá carregadeira de rodas

Pá carregadeira de rodas

Pá carregadeira de rodas 957H
1.Pá carregadeira de rodas 957H está equipada com motor ShangChai SC11CB220G2B1 confiável.
2. Esta pá carregadeira de rodas adopta transmissão de mudança de energia com 3 a frente e 3 reversa.
3. O cilindro de vedação combinado adoptado por esta carregadeira obtém alto desempenho de vedação e mais confiabilidade.

Especificação técnica da Pá carregadeira de rodas 957H
Dimensão total
1 Comprimento (com caçamba no chão) 8130mm
2 Largura (para o exterior das rodas) 2800mm
3 Largura da caçamba 2946mm
4 Altura (para o topo da cabine) 3450mm
5 Distância entre os eixos 3200mm
6 Linha 2200mm
7 Min. distância ao solo 450mm
Especificação técnica principal
1 Carga nominal 5000Kg
2 Peso de operação 16700Kg
3 Capacidade nominal da caçamba 3.0m3
4 Max. força de desagregação 160kN
5 Max. força de tração 150kN
6 Max. altura de basculamento 3100mm
7 Alcance de basculamento 1150mm
8 Ângulo de basculamento em qualquer posição ≥450
9 Comprimento de escavação (caçamba com fundo horizontal) 165mm
10 Min. raio de viragem
(1) parte exterior da caçamba 6735mm
(2) parte exterior da roda dianteira 6098mm
11 Estrutura angular 38°
12 Ângulo de oscilação do eixo traseiro +13°
13 Tempo de elevação da caçamba ≤5.6sec.
14 Tempo de diminuição da caçamba ≤3.7sec.
15 Tempo de basculamento ≤1.7sec.
16 Velocidade de deslocação (Km/h), 3 a frente e 3 reverso
(1) 12 marcha 7.05/9.0
(2) 22 marcha 11.7/16.0
(3) 32 marcha 34.6/38.24
Motor Diesel
1 Modelo ShangChai SC11CB220G2B1 Engine
2 Tipo Injeção direta. Turbo-alimentado. Refrigeração de água
3 Saída nominal 162Kw
4 Inter-diâmetro do cilindro / curso 121/152mm
5 Descarga total do cilindro 10.5L
6 Modelo do motor de partida KB-24V
7 Potência do motor de partida 7.5KW
8 Tensão do motor de partida 24V
9 Velocidade nominal 2200r/min.
10 Max. torque 843±6%(N.m)/(1400r/min)
11 Modo de partida Eléctrico
12 Min. consumo especifíco de combustível 230g/Kw.h
13 Consumo específico de óleo do motor 0.95-1.77g/Kw.h
14 Peso líquido 960Kg
Sistema de transmissão
1. Conversor de torque
1 Modelo 957H.2
2 Tipo 3-elementos. Estágio simples
3 Relação de torque 3.35
4 Tipo de refrigeração Circulação sob pressão de óleo
2. Caso de transmissão
1 Modelo Sinomach 957H.4
2 Tipo Mudança de potência, roda dentada com malha constante
3 Posição de mudança de velocidade 3 velocidade a frente e 3 reverso
3. Eixo e pneu
1 Tipo de redutor principal Engrenagem cónica espiral,estágio simples
2 Relação de velocidade do redutor principal 4.625
3 Tipo de redutor final Única fase planetária
4 Racio de velocidade do redutor final 4.9286
5 Relação de velocidade 22.795
6 Max. força de desenho 150kN
7 Tamanho do pneu 23.5-25-16PR
Sistema hidráulico do dispositivo de trabalho
1 Modelo da bomba de óleo JHP 3160
2 Pressão do sistema 180kgf/cm2
3 Modelo da válvula direcional multi-forma 7130-B97 HUSCO
4 Válvula de fornecimento piloto DGf-00 (Gaoyu)
5 Válvula piloto 406-1044-1145 HUSCO
6 Dimensão do cilindro de elevação (P×C) Ф160×90×810mm
7 Dimensão do cilindro de inclinação (P×C) Ф180×90×528mm
Sistema de direção
1 Tipo Estrutura articulada média. Direção totalmente hidráulica
2 Modelo da bomba de direção JHP2080S
3 Modelo do redirecionador TLF1-E1000B+FKB6020
4 Modelo da válvula prioritária YXL-F250F-N7
5 Pressão do sistema 16MPa
6 Dimensão do cilindro de direção Ф90×45×435mm
Sistema de freio
1 Tipo de freio de deslocação Pinça do disco de freio com duplo gasoduto, ar sobre o óleo, ativa 4 de freio de roda
2 Pressão de ar 7-8kgf/cm2
3 Tipo de freio de emergência Freio de corte com controle manual
4 Tipo de freio de estacionamento Impulsionamento automático de expansão interna. Casco de expansão interna
Capacidade de óleo
1 Combustível (diesel) 250L
2 Óleo lubrificante do motor Cummins: 20L ShangChai: 42L
3 Óleo para conversor e caixa de velocidade 42L
4 Óleo para o sistema hidráulico 180L
5 Óleo para eixos de condução (F/R) 20/20L

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